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            鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架液壓機

            鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機
             
            鐵路涵洞、隧道加固用金屬波紋板涵管、鑄鋼連接件、拱形波紋涵管成型生產設備,用那種機器比較合適呢?根據威力重工多年的設計生產經驗,推薦客戶使用2000噸框架式液壓機,用于金屬板材沖壓拉伸成型工藝,機器八面導軌框式結果,抗偏載能力強。是板材加工的理想設備。2000噸框架式液壓機機身采整體框式機身結構,主要構件為鋼板焊接結構?;瑝K采用斜楔式四角八面導軌導向。主要適用于金屬板件的拉伸、彎曲、成型等工藝。山東威力重工根據客戶需求設計定做,了解咨詢張經理:18306370898(可加微信
             
            鐵路隧道加工波紋板涵管
             
            2000噸框架式液壓機壓制鐵路隧道加固鋼波紋板管涵設備的原理是:采用液體作為傳力介質以代替剛性的凸?;虬寄韨鬟f載荷,使板料在液體壓力作用下貼靠凹?;蛲鼓?,從而實現金屬板材零件的成型。該設備的設計特點:
              1、在工作臺下裝有液壓墊,在工作臺上布有頂桿孔,作拉伸時壓邊用。
              2、可根據用戶需要在滑塊中孔內加裝打料缸,作工件壓制成形后的脫模用。
              3、滑塊行程和液壓墊行程可在規定范圍內通過限位裝置進行任意調節,因此可適應不同拉伸深度工作的需要。
              4、壓邊力大小可在規定范圍進行調節。
              5、滑塊下行速度和回程速度快,壓機生產效率高。
              6、鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機,可根據用戶要求,配備沖裁緩沖裝置,能輕松完成沖裁落料工藝。
              7、公司可根據用戶的要求,采用框架式機身。
             
            安全裝置:
            發生異常時,按“急停”按鈕,電機停止運行。和其它動作停止運行。電機控制部分有熱保護器、斷路器等裝置,保護電機過載免受損壞及過流短路保護。主缸下腔控制塊設有防滑下落裝置及安全閥,滑塊可靜止在任意位置,防止滑塊失控下滑。超載保護:液壓系統回路設有安全閥,油壓超過設定值時液壓系統自動溢流限壓,保護設定值可調,確保鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機不會超載工作。
             
            200噸框架式液壓機
             
            超壓保護:電接點壓力表時刻顯示主缸上腔壓力,達到設定壓力停止工作,有效起到超壓保護作用。
             
            操作系統可實現調整、半自動二種操作方式。操作相應的功能按鈕完成相應的動作,每按一次按鈕完成相應動作的一次點動,主要用于設備調整及更換模具時。半自動:按壓工作按鈕,完成一次工藝循環?;瑝K行程由行程控制裝置調整。主缸由遠程調壓閥進行調壓。

             
            2000噸鐵路隧道加固波紋板涵管液壓機
            2000噸鐵路隧道加固波紋板涵管液壓機
             
            安裝調試
            1、
            鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機出廠前按裝配程序進行組裝調試,對液壓、電氣等控制系統進行認真檢查,并進行空負荷試車以及按規定進行超負荷試車。
            2、供方負責現場調試,并對需方人員進行技術培訓,使需方掌握液壓機的結構性能、操作方法和一般常見故障的分析、判斷、排除技能
             


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